智慧交通：缩短世界上最遥远的距离

·         2018-11-09来源：长城产业洞见

 “世界上最遥远的距离，不是从被窝到公司，而是离公司只有半站地的时候堵在了中间，久久不能动弹。”

近年来大热的智慧交通让最遥远的距离有望缩短。

01 智慧交通概况

（1）智慧交通概述

智慧交通是在交通智能调度系统的基础上，融入物联网、云计算、大数据、移动互联等IT技术，通过信息技术对交通信息的汇集和处理，提供实时交通数据服务。主要应用领域为公路交通信息化、城市道路交通管理服务信息化、城市公交信息化领域。

智慧交通 VS 智能交通

智能交通是智慧交通的前身和基础。智能交通的突出特点：信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。

智慧交通是进阶版的智能交通，在智能交通（简称ITS）基础上，融入物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术。主要内容：智慧路网、智慧出行、智慧装备、智慧物流、智慧管理等，对交通管理、交通运输、公众出行等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑。

智慧交通旨在解决四个方面问题。第一、监控实时交通，获知何处发生了交通事故、何处交通拥挤等，并以最快的速度提供给驾驶员和交通管理人员。第二、实现驾驶员与调度管理中心之间的双向通信，管理公共车辆，以提升商业车辆、公共汽车和出租车的运营效率；第三、通过多媒介多终端向外出旅行者及时提供各种交通综合信息；第四、利用实时数据辅助驾驶员驾驶汽车，或替代驾驶员自动驾驶汽车。

（2）发展历程

发展阶段历经从出行模式变革到行业结构和商业模式变革。

02 智慧交通的市场规模及布局

据Global Market Insights预测全球智慧交通规模2016—2022年会出现井喷式增长，年复合增长率达到13%，并在2022年形成一个475亿美元（约3170亿人民币）的市场。其中，亚太地区随着基础设施建设的继续扩展，会成为增长的主力。我国2011-2017年智慧交通规模复合增长率为18.55%，预计2020年市场规模达1944亿元。

智慧交通感知层、通讯层、平台层及应用层四个技术实现层次的关键技术近年取得长足进步。

感知层：激光技术、传感器技术不断突破，商用逐步拓展。整套感知体系中所需的毫米波以及视觉传感器技术早已成熟。

通讯层：车用以太网Ethernet、车云间移动信号传输标准都已经达到智慧交通实用水平。

平台层：技术领域是近年来智慧交通能够在原有基础上实现重大突破的核心动力。芯片技术、云计算、人工智能算法的进步使得大量的车辆行驶信息能够在短时间内获得处理，并产生反馈输出提供有价值的信号决策。

应用层：一体化出行服务、运输管理系统、交通管理系统、决策支持系统等各个方面的应用也不断深入。

国内头部企业一览

千方科技：公司是智能交通领军企业，业务涉及城市交通、公路交通、轨道交通、民航等领域。

四维图新：公司是国内优秀的数字地图内容、车联网及动态交通信息服务、地理位置相关的商业智能解决方案提供商，产品包括数字地图产品、地图编译服务、动态交通信息服务、车联网服务、政府及企业GIS服务等。

捷顺科技：公司是我国出入口控制与管理行业及智能安防解决方案的首席供应商，主营业务为出入口控制与管理智慧管理软件平台及智能终端系统产品的研发、生产、销售及服务，为客户提供出入口控制与管理系统综合解决方案。

国外头部企业一览

威力登：全球领先的美国激光雷达技术企业，第一代激光系统。Quanergy：新近创业激光企业，首先设计了小型固态激光雷达传感器S3。丰田：在车载以太网方面进行了充分的技术储备，制定了基于以太网的新型车载LAN接口规格。Matsushita：在视觉传感器技术方面拥有成熟的技术，成本随着生产工艺改良及规模化而逐步降低。

03 智慧交通未来发展趋势

公路网线发达，智慧交通市场空间广阔。截至 2016 年底，全国公路总里程达到 469 万公里，其中高 速公路通车的总里程达到 13 万公里，2018 年计划新增高速公路 5000 公里，面对巨大的公路存量升级改造与新增配套需求，智慧公路打开千亿市场空间。

关键技术成熟为智慧交通发展助力。物联网、云计算、ETC、移动支付等技术逐渐成熟，为公路智能化、交通控制网建设快速发展提供技术条件。

政策鼓励利好智慧交通推进。从2006年开始。行政主管部门出台了一系列针对智慧交通建设的政策和规划，如今试点应用政策推出将进一步推动智慧交通在广度与深度上落地。其中，《交通运输行业信息化建设投资补助项目管理暂行办法》使新一代智慧交通从研究走向试点，形成新一代国家交通控制网应用。